Fibras Ópticas de México: Ventajas

Fibras Ópticas de México: Ventajas. En la actualidad, los repetidores de fibra óptica están separados entre sí unos 100 km, frente a aproximadamente 1,5 km en los sistemas eléctricos. Los amplificadores de fibra óptica recientemente desarrollados pueden aumentar todavía más esta distancia.

Otra aplicación cada vez más extendida de la fibra óptica son las redes de área local. Al contrario que las comunicaciones de larga distancia, estos sistemas conectan a una serie de abonados locales con equipos centralizados como ordenadores (computadoras) o impresoras.

Este sistema aumenta el rendimiento de los equipos y permite fácilmente la incorporación a la red de nuevos usuarios.

A partir de la reforma de telecomunicaciones, México está generando grandes avances en materia de penetración de usuarios: de telefonía, de Internet, de televisión. Y eso obliga a que el crecimiento lo debamos acompañar con grandes cantidades de infraestructura de telecomunicaciones caracterizadas por torres, antenas, fibra óptica”, expuso el funcionario de la Secretaría de

Comunicaciones y Transportes (SCT).¿Cuáles son las ventajas de utilizar fibra óptica?
La fibra óptica a diferencia de lo que todos creen, no transporta energía eléctrica sino funciona transportando luz transmitida a través de fibras de Silicio (vidrio) o plástico muy procesado.

Es el material el que determina la calidad de la transmisión, basta una pequeña impureza para desviar la luz dificultando que llegue a su destino o simplemente perder el haz. Cabe recalcar que toda la estructura del cable está hecho para que nada interrumpa el transporte de la información en forma de haz de luz; de hecho, en los sistemas de redes que tienen cables ópticos no existen tales cosas como las interferencias, ya que las interferencias electromagnéticas no afectan la señal.

También puede interesarle: La transformación digital se trata del cómo, no del qué

Tampoco existe la información cruzada, esto debido a que entre las capas que componen el cable, hay una llamada “Losse Buffers” , que es un tubo que recubre las fibras y contiene un gel que cumple con la función de mantener una capa oscura y que el haz de luz de cada fibra no se proyecte hacia afuera. Inclusive si éste lograra salir, las otras fibras no son capaces de captarlo.

Todo esto garantiza la velocidad con la que los datos viajan de un punto a otro dependiendo de la fuente del haz que puede ser por medio de láser (monomodo) o diodos led (multimodo), donde la transmisión por medio de láser es mucho más efectiva que la de diodos led, con un alcance de hasta 300 km con las condiciones idóneas, pues los leds son de baja intensidad dando de 2 a 3 km de transmisión.

Léase también: La neutralidad de la red

Las fibras ópticas han sido utilizadas ampliamente como un medio de transmisión para redes de comunicaciones de datos basadas en tierra y redes de área local (conocidas por sus siglas en inglés LAN, Local Area Network) durante muchos años. Y ahora están siendo introducidas en los últimos modelos de aeronaves de transporte de pasajeros para satisfacer las necesidades de ancho de banda de las redes de aviónica y los sistemas de mantenimiento de cabina.

En virtud de su poco peso, tamaño compacto, y el excepcionalmente ancho de banda, las fibras ópticas son muy adecuadas para sustituir las redes convencionales de cableado de cobre.

Sin embargo, esta tecnología es relativamente nueva en la industria de las aeronaves civiles y trae con ella un conjunto nuevo de problemas y desafíos para aquellas personas relacionada con la operación y el mantenimiento de las aeronaves.

Las fibras ópticas ofrecen algunas ventajas significativas sobre los cables convencionales de cobre. Éstas son:

• Son ligeras y de tamaño pequeño.

• Son capaces de soportar grandes anchos de banda a altas velocidades de transmisión de datos.

• Están relativamente libres de la interferencia electromagnética.

• Tienen un reducido ruido y cruce de datos comparadas con los cables de cobre convencionales.

• Tienen relativamente valores bajos de atenuación debido al medio de transmisión.

• Y tienen una alta fiabilidad junto con una larga vida operativa.

• Tienen aislamiento eléctrico y están libres de conexión a tierra.

La reducción en peso resultante del uso de fibra óptica puede reportar ahorros significativos de combustible. El cableado de cobre es normalmente cinco veces más pesado que un cableado de fibra
óptica de polímero y 15 veces más pesado que la fibra óptica de sílice. En una aeronave grande de la última generación con sofisticados sistemas de aviónica, el peso total que puede ser ahorrado puede llegar a 1.300 kg.